中国品牌日首次设立的新展区，透露哪些市场风向？

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作为2023中国品牌日新增加的板块，“创新100+”精品展区不仅在黄金位置展出“镇馆之宝”中国空间站1∶10模型，还遴选了来自37个省区市约140件展品。这些展品均是具有行业引领性的创新产品，更代表着最新的市场风向。

国之重器集中展示 “创新100+”展示的国之重器中，新能源行业占据重要的一席之地。 国家能源集团展示了我国研发的最高压力一体式全功能移动加氢站——70兆帕移动加氢站的模型，加氢能力为每小时20公斤，目前已满足国标要求并取得整体防爆认证。去年在河北万全油氢电综合能源站正式交付投入使用，为2022年冬奥氢燃料电池车提供绿色动能。 据介绍，该加氢站由加氢机、冷冻机组、氢气压缩机等多个部分组成，当氢气拖车提供的氢源卸气后，氢气压缩机组将增压至87.5兆帕，再由加氢机给氢燃料电池车辆加氢。70兆帕移动加氢站的顺利投运，标志着我国氢能科技研发水平已居于氢能行业领先水平。 随着氢能商用车的逐步普及，氢能应用场景也随之扩大。在中国品牌日期间，中国中车发布最新的全球首列氢能源市域列车4辆编组，最高时速可达160公里。内置“氢能动力”系统，采用氢燃料电池和超级电容相结合的能源供应方式，可实现600公里超长续航。因替代了原有接触网供电方案，能量是由氢气和氧气在氢燃料电池中进行电化学反应产生，反应过程平稳，噪音小，反应产物仅为水，因而具备环保、零碳等特征。 谈到新能源，氢能之外不得不提到核能的应用。 具有完全自主知识产权的三代压水堆核电创新成果“华龙一号”机组模型，也在展会期间获得了极大的关注。不久前，“华龙一号”全球首堆示范工程福清核电5号和6号机组正式通过竣工验收。中核集团相关负责人介绍，自投运以来，两台机组完整经历了首个燃料循环的考验，年发电量达200亿度，相当于每年减少标准煤消耗624万吨、减少二氧化碳排放1632万吨，植树造林1.4亿棵。 核能与氢能的技术耦合，也成了当前最前沿的研究方向。我国在运核电机组53台、装机5557万千瓦，发电量占比接近5%，同时，我国也是全球最大制氢国，年制氢产量达3300万吨，其中达到工业氢气质量标准的约1200万吨。目前，美、法、日、韩等国都已开展核能制氢的研究，核能制氢将二者结合，进行氢的大规模生产，是未来氢气大规模供应的重要解决方案。这一工艺主要有电解水制氢和热化学制氢两种方式，核反应堆分别为上述两种方式制氢提供电能和热能。 科幻电影已近身旁 除了国之重器的重磅展示，“小而美”的新技术应用，也是“创新100+”的亮点。 记者在现场看到，上海西井科技的无人驾驶新能源重卡Q-Truck，凭借可爱的外形吸引了不少参观者拍照。在封闭的港口等场景下，Q-Truck可实现AI无人驾驶，因此取消了人类驾驶室用来装置更多智能设备，仅需5分钟即可完成无人化电池补能，在气候恶劣、路况复杂的作业环境下，也能24小时不停歇完成运输任务。截至2023年5月，Q-Truck无人驾驶车队在泰国林查班港已完成超26万TEU（国际标准箱单位）的实船作业箱数，工作效能提升27.5%。 和西井科技相隔不远，小鹏汇天的展台则展示了AI技术“上天”的能力。 小鹏汇天第五代飞行汽车旅航者X2外形就像一架大型无人机，拥有自主飞行路径规划能力，通过多个传感器可实现对地监控、无死角环境感知、自助返航降落、百公里双向实时通信。官方表示，其最大起飞重量为560公斤，续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130公里/时。 今年初，旅航者X2已获得中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证，能在特许条件下开展飞行活动。据悉，小鹏飞行汽车将在2024年开始量产，售价或低于100万元。 强脑科技虽然只占据了小小的展台，但是展出的脑机接口技术让人眼前一亮。记者曾在人工智能大会上目睹，手部残疾的患者通过智能仿生手写出了一手好字，正是因为融合脑机接口技术与人工智能算法，仿生手通过采集、处理人体肌肉产生的肌电神经电信号实现动作控制。而本次全新展出的智能灵巧假腿，通过相同的技术融合，实现针对当前运动状况的动态实时适配。 脑机接口技术看似是科幻电影里的情节，实则离我们并不遥远。本月初，全球首例非人灵长类动物介入式脑机接口试验在北京获得成功，该试验在猴脑内实现了介入式脑机接口脑控机械臂，实验猴各项生理指标正常。业内人士认为，这些应用落地意味着我国脑机接口技术已处于全球领先地位，为未来脑卒中、渐冻症和抑郁症等疾病的诊疗提供新方向。 图文：上观新闻

转录编辑：林心怡

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